بدوره على مفتاح المكونات توهج، إذا كانت المقاومة المشار إليها تصل إلى وقت ساخن الأحمر في غضون 20-30s، دائرة التسخين تعمل بشكل طبيعي. إذا كانت المقاومة المشار إليها ليست ساخنة حمراء ، فإنه يشير إلى أن هناك دائرة مفتوحة في الدائرة أو يتم تفجير المقاومة المشار إليها ؛ إذا كانت المقاومة تشير إلى تصل الحرارة الحمراء لفترة طويلة جدا، قد يكون ذلك بسبب عدم كفاية طاقة البطارية، والمفاصل فضفاضة أو عناصر التدفئة توهج الفردية المكونات؛ إذا كانت المقاومة تشير إلى أن تصل إلى الأحمر الساخن لفترة قصيرة جدا، فإنه يشير إلى أن هناك دائرة قصيرة في الأسلاك أو سخانات الفردية. للدوائر القصيرة، تحقق من قابس التوهج باستخدام مقياس متعدد. عندما تكون مقاومة المكونات توهج حوالي 4.591، فمن المؤهلين. إذا كانت المقاومة صغيرة جدا ، فهذا يعني أن هناك دائرة قصيرة في الداخل . إذا كانت المقاومة لا نهائية، فهذا يعني أن الدائرة الداخلية مفتوحة.
وفقا للمواد، يمكن تقسيمها إلى المقابس توهج معدنية والمقابس توهج السيراميك. المقابس توهج الأولية مصنوعة عموما من لفائف التدفئة الكهربائية والمواد المعدنية. الآن هي مصنوعة عموما من الثيرميستر والمواد الخزفية. يتم تثبيتها في أنبوب المداواة للمحرك لتسخين الغاز المختلط في أنبوب المداواة لجعل المحرك أكثر برودة. أداء جيد لبدء التشغيل.
يتم توصيل مسامير قاعدة المقابس توهج بالتوازي مع الأسلاك ومتصلة البطارية. في السنوات الأولى من بدء تشغيل المحرك ، تم استخدام مفتاح خاص لتشغيل دائرة توصيل التوهج ، وسرعان ما زاد كم الصلب الساخن درجة حرارة الهواء في الأسطوانة ، ثم زاد درجة حرارة الهواء في نهاية الانكماش ، بحيث تم إشعال وقود الديزل الذي تم حقنه في الأسطوانة لفترة وجيزة. وفقا لوقت التدفئة من المكونات توهج، يمكن تقسيمها إلى المقابس توهج بطيئة وسريعة. وفقا للمواد، يمكن تقسيمها إلى المقابس توهج معدنية والمقابس توهج السيراميك.
